制动防抱死控制(ABS)系统作为加装在汽车现有制动系统上的一种安全系统,要根据汽车的行驶状态、车轮的转动情况,在制动过程中自动调节施加在制动器上的压力,把车轮滑移率控制在最优滑移率区间,防止车轮抱死,以保证汽车在各种行驶条件下制动时均能充分利用轮胎与路面间的纵向和侧向附着力,提高汽车抗侧滑的能力,缩短制动距离,有效提高行车安全性。
未配置 ABS
配置 ABS
保持车辆制动时方向稳定性,防止车辆侧滑或者甩尾激转
缩短制动距离,特别是冰雪路面上,可以显著缩短制动距离
保持车辆制动时的方向可控性,即使在制动过程中,车辆也能顺利转向以避开障碍物
防止轮胎拖滑,减少轮胎磨损,降低轮胎粉末对大气的污染,提高轮胎使用寿命
通过对车辆转向时车速和侧向加速度的控制,防止车辆转弯时因车速过高或者转向半径过小而发生严重侧倾或侧翻
通过对单个或者多个车轮制动,使车辆产生与不良运动趋势相反的转矩,从而保证车辆稳定性