攻克高寒！清智科技线控制动产品顺利通过2023-2024年冬季寒区测试
日期：2024-03-15
近日，2023-2024年清智科技线控制动团队高寒测试工作成功收官，公司自主研发的商用车电子制动控制系统产品（EBS）在极端寒冷环境下表现卓越。测试产品搭载了传统燃油车和纯电动牵引车，主要对ABS制动防抱死功能、ESC电子稳定性控制功能、TCS驱动防滑功能进行了在高寒恶劣环境下的稳定性、可靠性测试。
至此，清智EBS已经完成超十款车型试装，涵盖卡车、客车、牵引车等主流车型，包括燃油卡车、纯电动中央驱动卡车、纯电动电驱桥卡车，完成4S4M和6S6M两种配置的测试工作。
高寒测试团队及客户团队合影
高寒测试对于检验汽车在极寒气候条件下的性能至关重要，尤其是在车辆的控制策略、发动机性能、传感器测量等方面的表现。2024年年初的黑龙江北安寒意透骨，在零下40度左右的极端温度下清智科技线控底盘团队开启了产品测试工作，挑战极寒的用车工况。
商用车电子制动控制系统（EBS）由多个部件及控制单元协同提升制动性能，制动响应更快，制动距离更短，并且具备丰富制动管理功能，扩展性强，满足新能源化和智能化的特殊需求。适配于装备气压制动的商用车领域，涵盖货车、客车、牵引车等车型，也可专用于半挂车和挂车。
本次高寒测试主要针对EBS产品的三大核心功能进行试验。
ABS
ABS 制动防抱死
ABS功能保障汽车制动时的稳定性，防止汽车制动时因车轮抱死失去转向能力。
针对纯冰面、雪面、低附到高附对接路、高附到低附对接路、高附路面、左高右低对接路面、左低右高对接路面等进行了制动性能的可靠性测试。
ESC 电子稳定性控制
防止车辆因侧向加速度过大出现侧滑或侧翻，防止车辆出现转向不足或转向过度。
针对单移线、双移线、转向稳定性、定圆稳定性、蛇形绕桩等路况进行了可靠性测试。
TCS 牵引力控制
防止车辆因侧向加速度过大出现侧滑或侧翻防止车辆出现转向不足或转向过度。
本次测试针对纯冰面起步、对开起步、冰面坡道起步进行了可靠性测试。
在冰封雪盖的测试场上，无论是起步、紧急制动还是稳定控制，各项功能都表现得游刃有余，这一系列的测试工作，不仅提升了商用车在极端天气下的安全性能，更为广大商用车驾驶员在最苛刻的冬季路况下提供了坚实的安全保障。